수원이혼전문변호사 소멸위기 겪는 지방 활성화 지원‘지역사랑 철도여행’ 대상 확대 작년 고속철 이용 1억1600만명내년 하반기부터 KTX에 임산부 전용 좌석이 도입된다. 최근 개통한 서해선과 동해선 구간에도 KTX 이음이 투입되고, 소멸위기를 겪고 있는 지방 활성화를 위해 ‘지역사랑 철도여행’ 참여 지역도 확대된다.국토교통부는 16일 이 같은 내용의 철도 운영 주요 계획을 발표했다. 2004년 2개 노선, 20개역을 연결했던 KTX는 올해 9개 노선, 77개역을 오갈 예정이다.지난해 KTX, SRT 등 고속철도 이용객은 전체 1억1600만명으로 집계됐다. 고속철도 이용객은 2019년 9500만명에서 코로나19 시기인 2020년 6100만명으로 감소했으나 2021년 7000만명, 2022년 9500만명, 2023년 1억1000만명, 2024년 1억1600만명으로 증가 추세를 이어가고 있다.고속철도 이용객이 늘어난 건 그간 노선이 꾸준히 늘었기 때문이다. 최근...
지난해 인천국제공항의 국제선 이용객이 개항 이후 역대 최다를 기록했다. 인천국제공항공사는 2024년 국제선 이용객이 7066만9246명을 기록해 개항 후 가장 많았다고 16일 밝혔다.기존 최다 기록이던 2019년의 7057만8050명에 비해 9만1196명(0.1%) 증가한 것이다. 2023년의 5576만3768명보다는 26.7% 늘어났다.공사는 “여름철 항공 성수기와 추석, 연말 연휴 여객 증가, 엔저 및 환승 수요 확대에 힘입어 국제선 역대 최다 실적을 달성했다”고 밝혔다.지역별 여객 실적을 보면 동남아가 29.9%인 2103만명으로 가장 많았다. 이어 일본(25.1%, 1774만명), 중국(14.3%, 1008만명), 미주(9.3%, 654만명), 동북아(9.2%, 651만명) 순이다. 공사는 올해 국제선 여객이 7303만명으로 지난해보다 3.3% 증가할 것으로 전망했다.지난해 국제선 운항실적은 40만8726회로, 기존 최다인 2019년(39만...
주요 시중은행들이 희망퇴직을 대대적으로 실시하면서 올해만 벌써 1000명이 넘는 은행원이 회사를 떠나기로 결정했다. 일부 은행에선 희망퇴직 대상 연령이 30대 후반까지 확대되기도 했다. 앞으로는 희망퇴직 조건이 지금보다 나아지기 어려울 것이란 전망에 올해 시중은행 희망퇴직 인원이 전년보다 늘어 2000명을 넘길 것이라는 관측도 나온다.14일 금융권에 따르면 KB국민은행은 지난달 26일부터 31일까지 희망퇴직 신청을 받아 총 647명의 퇴직을 결정했다. 신한은행도 희망퇴직 인원을 541명으로 확정했다. 올해만 두 은행에서 1188명이 떠나는 셈이다. 이달 초 희망퇴직 신청을 받은 하나은행과 우리은행도 조만간 최종 규모를 확정할 예정이다.이미 확정된 희망퇴직 규모가 지난해 대비 비슷하거나 늘어난 것으로 보여 5대 시중은행의 올해 희망퇴직 전체 인원은 2000명을 훌쩍 넘길 것이라는 관측이 나온다. 지난해 5대 은행의 희망퇴직자는 전년 대비 21% 줄어든 총 1967명으로 은행...
