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무안 제주항공 여객기 참사와 관련, 사고기의 양쪽 엔진에서 ‘가창오리’ 깃털과 혈흔이 발견됐다.

가창오리는 국내에선 흔한 겨울 철새다.

무안공항의 폐쇄회로 TV(CCTV)에도 사고기가 착륙하지 않고 고도를 다시 높이던(복행) 중 새떼와 접촉하는 장면이 기록됐다.

착륙 과정에서 ‘조류 충돌(Bird Strike)’이.

1229 제주항공 여객기 참사 당시 사고 여객기 복행 중 '가창오리'와 충돌하는 장면이 공항감시 CCTV 영상으로 확인됐습니다.

국토교통부 항공철도사고조사위원회는 어제(25) 무안공항에서 유족들을 상대로 설명회를 연 가운데 엔진 조사 중 양쪽 엔진에서 깃털과 혈흔이 발견됐고, 유전자 분석 결과 '가창오리.

사조위, 참사 조사 결과 발표 양쪽 엔진서 깃털·혈흔 등 발견 조류경고 1분 만에 블랙박스 멈춰 유가족협 “시신 파편 수색 종료” 12·29제주항공 여객기 사고 당시 엔진에 빨려들어간 조류는가창오리인 것으로 확인됐다.

가창오리는 겨울철 무안지역에서 가장 흔하게 볼 수 있는 철새다.

무안 제주항공 참사 여객기 양쪽 엔진에서 겨울철새 ‘가창오리’의 깃털과 혈흔이 발견됐다.

사고 여객기의 블랙박스 기록은 방위각시설(로컬라이저)과 충돌 직전 무안공항 관제탑에서 ‘버드 스트라이크(조류충돌)’ 경고를 받은 뒤 1분 만에 멈춘 것으로 파악됐다.

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가창오리는 우리나라의 대표적 겨울 철새다.

10월 시베리아를 떠나 한국에서 거대한 군집을 이루며 생활하다 3월께 고향으로 돌아간다.

해질녘 노을을 배경으로 살아있는 생명체가 만들어내는 경이로운 몸짓은 지구상에서 오직 한국에서만 볼 수 있는 장관이다.

영국 BBC 다큐멘터리 ‘살아있는 지구’에도.

무안공항 여객기 참사, 항공기 양쪽 엔진에가창오리충돌 확인 지난해 12월 29일 전남 무안국제공항에서 제주항공 여객기 참사가 발생하기 전 사고기의 양쪽 엔진에서 겨울철새인 '가창오리'와의 충돌이 있었던 정황이 포착됐다.

항공기 블랙박스 기록은 항공기가 로컬라이저(방위각 시설) 둔덕과 충돌하기.

지난해 ‘12·29 무안 제주항공 참사’와 관련해 사고 여객기 양쪽 엔진에서 겨울 철새인가창오리깃털과 혈흔이 발견됐다는 조사 보고서가 나왔다.

2개의 엔진이 조류와 충돌해 사고기 블랙박스에 마지막 4분간의 기록이 저장되지 않았다는 추정에 힘이 실리게 됐다.

국토교통부 항공·철도사고조사위원회는.

조사위에 따르면 사고 여객기가 방위각 시설에 충돌하기 4분 7초 전부터 블랙박스 자료 기록이 중단됐고, 양쪽 엔진에서 발견된 깃털과 혈흔은 '가창오리'의 것으로 파악됐습니다.

사조위는 내일(27일)까지 국제민간항공기구와 미국 등 관계국에 예비보고서를 송부하고, 해당 내용을 사조위 홈페이지에.

CCTV도 새떼 접촉장면 포착 제주항공 여객기 참사 사고기 양쪽 엔진에서가창오리깃털과 혈흔이 발견됐다.

무안공항 폐쇄회로(CC)TV에도 사고기가 착륙하지 않고 고도를 다시 높이던 복행 과정 중에 새 떼와 접촉하는 장면이 기록됐다.

26일 국토교통부 항공·철도사고조사위원회(사조위)에 따르면 사고기에서.

항공기 양쪽 엔진에서 발견된 깃털과 혈흔은가창오리의 것으로 확인됐다.

가창오리는 한국을 찾는 12월 겨울 철새(95종 132만마리) 중 26만마리 규모로 가장 많은 대표 철새다.

사조위 관계자는 “기초 조사 내용을 담은 예비보고서를 이달 27일까지 국제민간항공기구(ICAO) 등에 보낼 것”이라며 “사고기.