상간녀소송 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 아제르바이잔 항공기 추락 사고에 이례적으로 사과했다. 그러나 ‘러시아군의 격추’를 사고 원인으로 언급하지 않아 ‘책임 없는 사과’라는 비판이 일었으며, 이는 양국 관계 악화로 이어질 수 있다는 전망이 나온다.28일(현지시간) 로이터통신에 따르면, 푸틴 대통령은 이날 일함 알리예프 아제르바이잔 대통령과 통화하며 “러시아 영공에서 발생한 비극적인 사건에 대해 사과한다. 희생자 가족에게 깊은 애도를 전하며 부상자가 빨리 회복하길 기원한다”고 말했다. 또한 “그 당시 그로즈니 등은 우크라이나 드론의 공격을 받던 중이었으며 러시아 방공 체계는 이 공격을 격퇴했다”며 “형사 사건으로 조사가 진행되고 있다”고 설명했다.푸틴 대통령의 사과는 추락 사고 발생 4일 차에 나왔다. 푸틴 대통령이 직접 사과하는 것은 흔치 않다.통화 이후 아제르바이잔 대통령실은 “알리예프 대통령은 아제르바이잔 항공 여객기가 러시아 영공에 있는 동안 외부의 물리적·기술적 간...
전남 무안공항에서 29일 발생한 제주항공 여객기 참사는 착륙 전 랜딩기어(바퀴)가 정상적으로 내려오지 않으면서 발생했다. 정확한 사고 원인을 조사하는 데는 시간이 걸리겠지만 일단 비행기와 새떼가 충돌하면서 ‘버드 스트라이크’를 일으켜 랜딩 기어가 작동하지 않았을 것이라는 추정이 나온다.다만 조류와 충돌했더라도 다른 제동장치가 작동하지 않은 점에선 의문이 제기된다. 조류충돌 위험을 인지한 후 공항 관제탑과 기장의 대처가 적절했는지도 향후 교신 기록 등으로 따져봐야 한다.국토교통부가 밝힌 시간대별 사고 상황을 종합하면, 관제탑은 이날 오전 8시57분쯤 사고 여객기 조종사에게 조류 활동을 경고했다. 조종사는 2분 뒤인 8시59분 메이데이(항공기 조난신호)를 선언했다. 이후 조종사는 바퀴 대신 항공기 기체로 착륙하는 동체 착륙을 시도했다. 하지만 속도 조절이 제대로 되지 않았고, 활주로 끝단 구조물을 정면으로 들이받으면서 사고가 났다.일단, 조종사가 동체착륙을 시도한 원인...
