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이석현 현대해상 대표. [ 이석현 현대해상 대표. [현대해상 제공] 현대해상이 올해 들어서도 자동차보험 부문에서 고꾸라진 실적으로 DB손해보험에 밀린 것으로 나타났다. 현대해상은 DB손해보험과 2위 자리를 두고 엎치락뒤치락 경쟁을 하다가, 지난 2023년 연간 기준 2위를 뺏기며 2년 연속 하락 늪에서 헤어나오지 못하고 있다.30일 보험개발원에 따르면 현대해상의 자동차보험 수입보험료는 올해 1월 말 기준 3063억원으로, DB손해보험(3287억원)과 비교해 224억원 뒤처졌다.DB손해보험과 현대해상은 매달 뺏고 뺏기며 실적 격차는 크지 않았다. 그러나 최근 2년간 DB손해보험이 현대해상을 따돌리며 연간 기준으로 앞섰다. DB손해보험이 거둔 수입보험료는 2023년 말 4조3103억원으로 현대해상(4조2969억원)을 지난 2014년 이후 9년 만에 꺾었다. 지난해도 DB손해보험이 1321억원가량 앞선 것으로 나타났다. DB손해보험과 현대해상의 실적 차이는 1년 전(134억원)보다 크게 벌어졌다.자동차보험 시장은 과점 구조로 삼성화재, DB손해보험, 현대해상, KB손해보험 등 대형 손보사들이 85%에 달하는 점유율을 차지하고 있다. 지난해 기준 삼성화재가 30%에 육박하는 점유율을 확보하며 1위를 유지하고 있다. DB손해보험과 현대해상은 자동차보험 시장에서 20% 초반대 점유율로 각 2위와 3위를 기록 중이다. KB손해보험은 14%대를 나타내고 있다. 자동차보험 가입 대수 증가세 둔화와 보험료 누적 인하분 등으로 매출액은 줄어드는 추세다. 지난해 자동차보험 시장 규모는 전년보다 약 4000억원 감소하며 20조원대로 떨어졌다.자동차보험 시장 여건 악화 속 2, 3위 순위 싸움은 치열할 것으로 예상된다. 특히 올해 대형사 중심으로 4년 연속 보험료를 내리면서 매출 하락세가 지속할 것으로 보인다. 올 1월 DB손해보험과 현대해상의 수입보험료는 전년 대비 6.2%, 15.2% 감소한 것으로 나타났다. 현대해상의 감소율이 더 크면서 DB손해보험에 밀렸다.향후 현대해상은 매출 하락세 속 2위를 탈환하기 위한 물밑 경쟁에 나설 것으로 보인다. 차보험 한국전력이 국내 최초이자 최대규모인 LNG 발전용 이산화탄소 포집 플랜트를 준공하며 본격적인 탄소 감축에 나섰습니다.이산화탄소 포집 기술은 발전소 배출 가스 중 이산화탄소만 선택적으로 제거하는 기술로, 탄소 중립을 실현하기 위해 다양한 분야에 적용되고 있습니다. 이번 설비는 연간 약 3천 톤의 이산화탄소를 90% 이상 효율적으로 포집할 수 있도록 구축됐습니다. ■ 제보하기 ▷ 전화 : 02-781-1234, 4444 ▷ 이메일 : kbs1234@kbs.co.kr ▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색, 채널 추가 ▷ 카카오 '마이뷰', 유튜브에서 KBS뉴스를 구독해주세요! KBS 디시자동댓글 부산헌옷방문수거 쿠팡배송기사 상위노출 사이트 마케팅프로그램판매 플레이스상위 홈페이지상위노출 다산동부동산 네이버상위노출 네이버상단작업 네이버상위노출대행 마케팅프로그램 사이트상위노출 구글상단작업 상위노출 웹사이트상위노출 부산헌옷방문수거 네이버상위작업업체 웹SEO 네이버마케팅프로그램 구글상단노출 이석현 현대해상 대표. [
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이석현 현대해상 대표. [ 이석현 현대해상 대표. [현대해상 제공] 현대해상이 올해 들어서도 자동차보험 부문에서 고꾸라진 실적으로 DB손해보험에 밀린 것으로 나타났다. 현대해상은 DB손해보험과 2위 자리를 두고 엎치락뒤치락 경쟁을 하다가, 지난 2023년 연간 기준 2위를 뺏기며 2년 연속 하락 늪에서 헤어나오지 못하고 있다.30일 보험개발원에 따르면 현대해상의 자동차보험 수입보험료는 올해 1월 말 기준 3063억원으로, DB손해보험(3287억원)과 비교해 224억원 뒤처졌다.DB손해보험과 현대해상은 매달 뺏고 뺏기며 실적 격차는 크지 않았다. 그러나 최근 2년간 DB손해보험이 현대해상을 따돌리며 연간 기준으로 앞섰다. DB손해보험이 거둔 수입보험료는 2023년 말 4조3103억원으로 현대해상(4조2969억원)을 지난 2014년 이후 9년 만에 꺾었다. 지난해도 DB손해보험이 1321억원가량 앞선 것으로 나타났다. DB손해보험과 현대해상의 실적 차이는 1년 전(134억원)보다 크게 벌어졌다.자동차보험 시장은 과점 구조로 삼성화재, DB손해보험, 현대해상, KB손해보험 등 대형 손보사들이 85%에 달하는 점유율을 차지하고 있다. 지난해 기준 삼성화재가 30%에 육박하는 점유율을 확보하며 1위를 유지하고 있다. DB손해보험과 현대해상은 자동차보험 시장에서 20% 초반대 점유율로 각 2위와 3위를 기록 중이다. KB손해보험은 14%대를 나타내고 있다. 자동차보험 가입 대수 증가세 둔화와 보험료 누적 인하분 등으로 매출액은 줄어드는 추세다. 지난해 자동차보험 시장 규모는 전년보다 약 4000억원 감소하며 20조원대로 떨어졌다.자동차보험 시장 여건 악화 속 2, 3위 순위 싸움은 치열할 것으로 예상된다. 특히 올해 대형사 중심으로 4년 연속 보험료를 내리면서 매출 하락세가 지속할 것으로 보인다. 올 1월 DB손해보험과 현대해상의 수입보험료는 전년 대비 6.2%, 15.2% 감소한 것으로 나타났다. 현대해상의 감소율이 더 크면서 DB손해보험에 밀렸다.향후 현대해상은 매출 하락세 속 2위를 탈환하기 위한 물밑 경쟁에 나설 것으로 보인다. 차보험 한국전력이 국내 최초이자 최대규모인 LNG 발전용 이산화탄소 포집 플랜트를 준공하며 본격적인 탄소 감축에 나섰습니다.이산화탄소 포집 기술은 발전소 배출 가스 중 이산화탄소만 선택적으로 제거하는 기술로, 탄소 중립을 실현하기 위해 다양한 분야에 적용되고 있습니다. 이번 설비는 연간 약 3천 톤의 이산화탄소를 90% 이상 효율적으로 포집할 수 있도록 구축됐습니다. ■ 제보하기 ▷ 전화 : 02-781-1234, 4444 ▷ 이메일 : kbs1234@kbs.co.kr ▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색, 채널 추가 ▷ 카카오 '마이뷰', 유튜브에서 KBS뉴스를 구독해주세요! KBS 이석현 현대해상 대표. [