민자 유치 실패에 워터파크·숙박시설 건립 계획 축소까지…대전 ‘보물산 프로젝트’ 반쪽 사업 위기

민자 유치 실패에 워터파크·숙박시설 건립 계획 축소까지…대전 ‘보물산 프로젝트’ 반쪽 사업 위기
인스타 좋아요 이장우 대전시장이 시민사회의 반대 여론을 무릅쓰고 역점적으로 추진해 온 ‘보물산 프로젝트’가 반쪽짜리 사업으로 전락할 위기에 놓였다. 민자 유치 실패로 많은 재정을 투입하게 된 데다 대형워터파크와 숙박시설 건립 계획이 축소돼 체류형 관광단지를 만든다는 핵심구상도 실현이 어렵게 됐다. 1일 대전시에 따르면 대전도시공사는 중구 보문산에 약 199m 높이의 전망타워와 케이블카 등을 설치하기 위한 설계 용역과 타당성조사 용역을 각각 추진 중이다. 이들 사업은 당초 ‘보물산 프로젝트’의 일환으로 계획돼 민자 사업으로 추진됐다. 민자 유치에 실패하면서 대전시와 산하 공기업인 대전도시공사가 각각 재정을 투입하는 방식으로 변경됐다. 보물산 프로젝트는 이 시장 취임 이후 대전시가 보문산 일대를 ‘가족단위 체류형 관광단지’로 만든다며 꺼내든 개발 사업이다. 보문산에 케이블카와 전망타워를 건립하는 게 한 축이고, 다른 한 축으로는 복합테마파크인 ‘오월드’ 주변에 워터파크와 숙박시설을 조성하는 사업이 구상됐다. 대전시는 3000억원 정도가 들 것으로 예상되는 이들 사업을 모두 민간 자본을 유치해 추진한다는 계획이었다. 하지만 케이블카와 전망타워 건립을 위해 진행한 민간사업자 공모가 무산되면서 프로젝트는 첫 단추부터 어긋났다. 대전시는 결국 약 285억원이 소요되는 전망타워를 시 재정사업으로 건립하고, 800억원가량이 들 것으로 예상되는 케이블카와 모노레일은 대전도시공사 자체 사업으로 추진키로 했다. 체류형 관광단지 조성에 필요한 워터파크와 숙박시설 건립 계획도 차질을 빚기는 마찬가지다. 시가 이들 대규모 시설 건립에 필요한 부지를 확보하지 못하면서 민간 자본 유치는 시도도 해보지 못했다. 결국 대전도시공사가 진행하는 3000억원 규모의 오월드 사업에 워터파크와 숙박시설 건립을 끼워 넣었다. 결과적으로는 대전시가 대규모 개발 계획을 내놓으면서 민간 자본 유치 가능성이나 부지 마련에 대한 면밀한 검토도 없이 ‘장밋빛 청사진’만 제시한 격이 됐다. 프로젝트가 핵심 사업 중 하나인 워터파크와 숙박시설이 대폭 축소된 반쪽짜리로 진행되면서 논란도 커질 것으로 보인다. 당초 구상을 실현하지 못한 채 시민사회단체의 반대가 큰 케이블카와 전망타워 설치만 밀어붙이는 형국이 될 수 있기 때문이다. 지역 환경단체를 중심으로 구성된 ‘보문산 난개발 반대를 위한 시민대책위원회’는 “3000억원 민간 자본 유치를 공언했던 보물산 프로젝트는 민자 유치에 실패했고, 예산을 들여 용역을 추진하고 있지만 좌초될 공산이 크다”며 “이 시장 임기 내 결과를 낼 수 있는 사업이 아니었음에도 시민 의견을 무시하고 추진한 이 난개발을 당장 중단해야 한다”고 밝혔다. 시는 지난해 대규모 전담 태스크포스(TF)까지 구성하며 프로젝트 추진 의지를 강조해왔다. 전망타워 건립을 제외한 나머지 사업들은 지방공기업평가원의 타당성 검토를 거쳐야 해 계속 사업추진이 가능할지는 지켜봐야 한다. 시 관계자는 “현재는 개발 사업에 대한 용역이 진행 중이거나 검토되는 단계로 하반기가 되면 구체적인 그림이 나올 것”이라며 “타당성 검토에는 큰 문제가 없을 것으로 예상하며, 전체적으로는 2029∼2030년쯤 사업 완료를 목표로 하고 있다”고 말했다.
추천 0 비추천 0

작성자

(121.♡.249.163)

작성일

25-06-01 20:26

조회수

이장우 대전시장이 시민사회의 반대 여론을 무릅쓰고 역점적으로 추진해 온 ‘보물산 프로젝트’가 반쪽짜리 사업으로 전락할 위기에 놓였다. 민자 유치 실패로 많은 재정을 투입하게 된 데다 대형워터파크와 숙박시설 건립 계획이 축소돼 체류형 관광단지를 만든다는 핵심구상도 실현이 어렵게 됐다.
1일 대전시에 따르면 대전도시공사는 중구 보문산에 약 199m 높이의 전망타워와 케이블카 등을 설치하기 위한 설계 용역과 타당성조사 용역을 각각 추진 중이다. 이들 사업은 당초 ‘보물산 프로젝트’의 일환으로 계획돼 민자 사업으로 추진됐다. 민자 유치에 실패하면서 대전시와 산하 공기업인 대전도시공사가 각각 재정을 투입하는 방식으로 변경됐다.
보물산 프로젝트는 이 시장 취임 이후 대전시가 보문산 일대를 ‘가족단위 체류형 관광단지’로 만든다며 꺼내든 개발 사업이다. 보문산에 케이블카와 전망타워를 건립하는 게 한 축이고, 다른 한 축으로는 복합테마파크인 ‘오월드’ 주변에 워터파크와 숙박시설을 조성하는 사업이 구상됐다. 대전시는 3000억원 정도가 들 것으로 예상되는 이들 사업을 모두 민간 자본을 유치해 추진한다는 계획이었다.
하지만 케이블카와 전망타워 건립을 위해 진행한 민간사업자 공모가 무산되면서 프로젝트는 첫 단추부터 어긋났다. 대전시는 결국 약 285억원이 소요되는 전망타워를 시 재정사업으로 건립하고, 800억원가량이 들 것으로 예상되는 케이블카와 모노레일은 대전도시공사 자체 사업으로 추진키로 했다.
체류형 관광단지 조성에 필요한 워터파크와 숙박시설 건립 계획도 차질을 빚기는 마찬가지다. 시가 이들 대규모 시설 건립에 필요한 부지를 확보하지 못하면서 민간 자본 유치는 시도도 해보지 못했다. 결국 대전도시공사가 진행하는 3000억원 규모의 오월드 사업에 워터파크와 숙박시설 건립을 끼워 넣었다.
결과적으로는 대전시가 대규모 개발 계획을 내놓으면서 민간 자본 유치 가능성이나 부지 마련에 대한 면밀한 검토도 없이 ‘장밋빛 청사진’만 제시한 격이 됐다.
프로젝트가 핵심 사업 중 하나인 워터파크와 숙박시설이 대폭 축소된 반쪽짜리로 진행되면서 논란도 커질 것으로 보인다. 당초 구상을 실현하지 못한 채 시민사회단체의 반대가 큰 케이블카와 전망타워 설치만 밀어붙이는 형국이 될 수 있기 때문이다.
지역 환경단체를 중심으로 구성된 ‘보문산 난개발 반대를 위한 시민대책위원회’는 “3000억원 민간 자본 유치를 공언했던 보물산 프로젝트는 민자 유치에 실패했고, 예산을 들여 용역을 추진하고 있지만 좌초될 공산이 크다”며 “이 시장 임기 내 결과를 낼 수 있는 사업이 아니었음에도 시민 의견을 무시하고 추진한 이 난개발을 당장 중단해야 한다”고 밝혔다.
시는 지난해 대규모 전담 태스크포스(TF)까지 구성하며 프로젝트 추진 의지를 강조해왔다. 전망타워 건립을 제외한 나머지 사업들은 지방공기업평가원의 타당성 검토를 거쳐야 해 계속 사업추진이 가능할지는 지켜봐야 한다.
시 관계자는 “현재는 개발 사업에 대한 용역이 진행 중이거나 검토되는 단계로 하반기가 되면 구체적인 그림이 나올 것”이라며 “타당성 검토에는 큰 문제가 없을 것으로 예상하며, 전체적으로는 2029∼2030년쯤 사업 완료를 목표로 하고 있다”고 말했다.